START
II Inscenizacja wypadku kolejowego 12.09.2015
Pomoc dla innych
Transport wagonów do Jaworzyny Śląskiej z Opola Głównego oraz Pokrzywnej
Piknik Kolejowy w Jaworzynie Śląskiej 13-14.09.2014r
Stop Likwidacji parowozów z Nysy
XI Ogólnopolski Zlot Drezyniarzy "Bieszczady 2014r. „
II Wystawa Lokomotyw Spalinowych "Historia i Współczesność"
Pociąg specjalny z okazji 167 lecia Berlinki dawnej magistrali kolejowej Berlin - Wrocław w dniu 28.09.13.
STOP likwidacji zabytków!
Letnie Przesilenie
Pociąg specjalny na trasie Jaworzyna Śląska - Kamieniec Ząbkowicki - Nysa oraz Nysa Głuchołazy 12.10.2013r.
Kostrzyn - Barnówko - Kostrzyn
Pierwsza wystawa lokomotyw spalinowych
Dni Cybinki 2012
Pociąg specjalny Kunowice - Cybinka
Loko-Piknik
Pociąg specjalny Rzepin - Miedzyrzecz - Rzepin
Wspierają nas..
Kilka słów o nas...
X Ogólnopolski Zot Drezynirzy „Bieszczady 2013”
IX Ogólnopolski Zlot Drezyniarzy
"VIII Ogólnopolski Zlot Drezyniarzy"
Dzień Historii - przejazdy drezynowe do Pastuchowa
SMKJ na flag.pl
Drezyną do Pastuchowa
Regulamin
Uwaga!!!
Jubileusz 165 lecia Berlinki
Linia 285
Nasze Imprezy
Drezynowy Piknik Kolejowy w Lubsku
Jaworzyna Śląska - Miasto Kolei 2010
WOŚP
Dni Techniki Kolejowej stacja Wałbrzych Główny
Dni Jaworzyny Śląskiej 2010
100 lecie Jaworzyńskiej Parowozowni
Załadunek wagonu Rosyjskiego dla Muzeum Wojska w Białymstoku
"VI Ogólnopolski Zlot Drezyniarzy Mazury 2009"
II Pwiatowe Zawody Drezynowe
Festyn Średniowieczny
"VII Ogólnopolski Zlot Drezyniarzy"
Dni Cybinki 2009
Zimowe Przejazdy do Pastuchowa
Szlakiem Zapomnianych Linii Kolejowych
Ls60-01 (5927)
Drezyna WMB10L-6404
Ls40-4043
Remont Ls40-4063
SM03-232
Nasze oferta
Nasze filmiki na youtube
Media o nas
Bocznica
Imprezy kolejowe w Polsce.
Księga gości
Dane kontaktowe
Kontakt
Linki
Licznik

Witam serdecznie, na początek napiszę, że Zakład Linii Kolejowych w Bydgoszczy przygotował już „Regulaminy Tymczasowe Prowadzenia Ruchu Pociągów w Czasie Przejazdu Drezyn Turystycznych”.

 

 PLAN PRZEBIEGU IMPREZY

 

   NIEDZIELA 02.V.10

 

-       w godz. 7:30- 8:00 wstawienie drezyn na tor nr 2 stacji Szubin.

-       w godz. 8:00- 10:00 przejazd drezyn do stacji Bydgoszcz Gł. z postojem na przystankach: Kołaczkowo, Rynarzewo, Jasieniec – Białe Błota

wjazd na tor nr 21 stacji Bydgoszcz Gł. w godz. 10:00 – 12:00

postój drezyn – demonstracja sprzętu.

-        godz. 12:00 wyjazd drezyn ze stacji Bydgoszcz Gł. i przejazd do st. Szubin

-        godz. 14:00 wjazd drezyn na tor nr 2 st. Szubin

-        godz. 14:15 wyjazd drezyn ze st. Szubin i przejazd do st Kcynia

-        godz. 15:30 wjazd drezyn do st. Kcynia na tor stacyjny nr 5.

-        godz.16,30 wyjazd drezyn z toru nr 5 stacji Kcynia i przejazd do st. Nakło n/N

-        w godz. 16,30-17,30 przejazd drezyn do stacji Nakło n/N z postojem na przystankach: Szczepice, Studzienki i Paterek

-        godz. 17,30 wjazd drezyn na tor nr 4 st. Nakło n/N

-        godz. 18,00 wyjazd z toru nr 4 st. Nakło n/N i przejazd do st. Kcynia, 

-        godz. 19,00 wjazd na tor nr 5 st. Kcynia

-       godz.19,30 wyjazd ze st. Kcynia i przejazd do st. Szubin

-       godz. 20,30 wjazd na tor 2 st. Szubin i wystawienie drezyn

 

1.    Dyżurny ruchu stacji Bydgoszcz Gł. Tow., po otrzymaniu telefonicznej informacji o ilości drezyn wyraża zgodę na wstawienie tych drezyn na tor stacyjny nr 2 stacji Szubin, dla przejazdu ww. pojazdów do st. Bydgoszcz Główna jako lekki pojazd pomocniczy. Wstawienie oraz wystawienie drezyn nastąpi na przejeździe w km 102,933. Po zakończeniu przejazdów kierownik drezyn jest zobowiązany do zgłoszenia dyżurnemu ruchu stacji Bydgoszcz Główna Towarowa o wystawieniu wszystkich drezyn z toru i zachowaniu skrajni budowli ( min. 2,5 m od osi czynnego toru).

Wjazd na stację Bydgoszcz Główna i Nakło n/Not. oraz wyjazd ze stacji Bydgoszcz Główna odbywać się będzie w stanie połączonym, natomiast jazda na szlaku może odbywać się pojedynczo w odległości nie większej niż 10 m.

Wjazd drezyn na st. Bydgoszcz Główna z rejonu BGB od wskaźnika W5 „Granica przetaczania” w rejon BGA do semafora wyjazdowego E21 toru 21 odbędzie się w stanie połączonym i będzie pilotowany przez drezynę WM10 poprzedzającą w/w pojazdy. Przejazd drezyny pilotującej „do” i „od” wskaźnika W5 odbywał się będzie jako jazda manewrowa. Dla jazdy powrotnej z toru nr 21 w rejonie BGA na tor nr 221 w rejonie BGB uzgadnia kierowca drezyny WM 10 i daje zezwolenie dla jazdy pierwszej drezynie na jazdę po wyświetleniu sygnału jazda manewrowa dozwolona.    WM 10 kontynuuje jazdę za w/w pojazdami do wskaźnika W5 w rejonie BGB, a następnie dokonuje zjazdu na zasadach ogólnych do miejsca postoju.

 

Wszelkie inne informacje na temat zlotu od strony organizacyjnej znajdziecie w materiale zamieszczonym wyżej, lub na stronie „Organizatora” imprezy pod adresem: www.smkjaworzyna.pl.tl

 

Z uwagi na obłożenia „Organizatora” pewnymi ustaleniami, informuję, że jeśli chodzi o czasy przejazdu nie będzie żadnej taryfy ulgowej dla ekip, które nie będą przestrzegały godzin wyjazdów i nie będą posiadały sprawnych pojazdów. Pojazdy, które ulegną uszkodzeniu lub będą swoim przejazdem blokowały inne pojazdy zostaną wystawione z toru i nie będą mogły dalej brać udziału w imprezie.

 

                                               PONIEDZIAŁEK  03.V.10

 

                        I. szlak Inowrocław Mątwy - Kruszwica

 

-       Godz. 8:30 do 9:00 miejsce wstawienie drezyn na tor nr 1 wyznaczono na strzeżonym przejeździe kolejowym stacji Inowrocław Mątwy w ciągu ulicy Fabrycznej w km 2,360. Wstawianie sprzętu - jeżeli potrwa dłużej należy zorganizować w taki sposób, aby przerwy w ruchu kołowym na drodze były nie dłuższe niż 10 minut

-       Godz. 9:15 do 10:30 przejazd drezyn do stacji Kruszwica z postojem na przystanku Rożniaty

-       Godz. 10:30 do 11:00 postój na stacji Kruszwica

-       Godz. 11:00 do 11:45 powrót do stacji Inowrocław Mątwy

-       Godz. 11:45 do 12.15 wystawienie drezyn z toru na strzeżonym przejeździe kolejowym stacji Inowrocław Mątwy w ciągu ulicy Fabrycznej w km 2,360 .

-        

Dyżurny ruchu stacji Inowrocław Mątwy po otrzymaniu pisemnej informacji o ilości drezyn wyraża zgodę na wstawienie drezyn na tor stacyjny nr 1 w celu wyprawienia ich do stacji Kruszwica jako lekki pojazd pomocniczy.

 

 

                                               II szlak Mogilno – Orchowo

 

Godz. 13:30 - wstawienie drezyn na tor nr 25 stacji Mogilno, a następnie przejazd do Orchowa z krótkimi postojami w: Kwieciszewie, Gębicach, Procyniu i Różannej.

Godz. 19:00 powrót drezyn do stacji Mogilno (wjazd na tor nr 25) i wystawienie drezyn.

 

                      

     "VII Ogólnopolski Zlot Drezyniarzy"

Witam serdecznie wszystkich drezyniarzy!!!. Zima powoli już dobiega do końca, a wielu z Was szanownych kolegów śpi. Ja jak zawsze o tej porze roku myślę o tym gdzie by tu zorganizować zlot. Jest już kilka pomysłów nawet, ale chciałbym zapytać Was szanowni koledzy i koleżanki, gdzie Waszym zdaniem można zorganizować tegoroczny zlot. Jedno jest pewne, że w tym roku ponownie spotkamy się razem w Wolsztynie na „ Paradzie Parowozów”, która odbędzie się w sobotę - 1 maja. Tak, więc do dyspozycji pozostanie nam niedziela i poniedziałek. Wielu z Was pisało do mnie by powtórzyć pamiętny piąty zlot, który odbył się na Pomorzu. Chciałbym poznać również Waszą opinię o tej imprezie i jeśli coś chcielibyście dodać od siebie to proszę o Wasze opinie i sugestie. Liczę na Waszą aktywną dyskusję, która przełoży się na sukces kolejnego zlotu, który jest największą imprezą tego typu w Polsce. Pozdrawiam i już dziś zachęcam do wzięcia udziału w „VII Ogólnopolskim Zlocie Drezyniarzy”.
Łukasz.

UWAGA ZMIANY!!!


        „VII Ogólnopolski Zlot Drezyniarzy Wolsztyn, Bydgoszcz w dniach 01- 03.05.10”

 

Dzień pierwszy (01.05.10)

Miejsce: Wolsztyn

 

 Spotykamy się w Wolsztynie, gdzie będziemy dodatkową atrakcję podczas „Parady Parowozów”. Tak jak w ubiegłych latach PKP PLK S.A. udostępniło nam tor nr.7

Wstawienie pojazdów może nastąpić dopiero po uzgodnieniach przez organizatora z Dyżurnym Ruchu stacji Wolsztyn. Ze względów organizacyjnych proszę, aby wszystkie ekipy przyjechały i wstawiły się na tor nr.7 w godzinach od 8:30, do 10:30. W szczególnych przypadkach istnieje możliwość wstawienie pojazdów później jednak proszę o dostosowanie się do powyższych godzin.

Po zakończeniu imprezy w Wolsztynie około godziny 16:00 albo 17:00, proponuje przejazd do Mogilna gdzie następnego dnia przejedziemy kolejne szlaki.

 

Wskazówki dojazdu z Wolsztyna do Mogilna:

 

http://maps.google.pl/maps?f=d&source=s_d&saddr=Wolsztyn&daddr=Mogilno&hl=pl&geocode=FWQ2GwMd-ez1ACkvRagjntAFRzG-vGtQROIALw%3BFWV-IwMdbPsRASm_mSLtEKEERzGq_htZQ0yYMw&mra=ls&sll=52.710507,18.106842&sspn=0.300766,0.617294&ie=UTF8&z=9&dirflg=d>

 

 

Dzień drugi (02.05.10)

Miejsce:Mogilno/Szubin/Bydgoszcz Główny/Kcynia/Nakło n/n

 

Godz. 6:00 wyjazd do Szubinia

godz. 7:20 przyjazd na stację Szubin, wstawienie drezyna w miejscu wyznaczonym przez organizatora.

godz.8:00 wyjazd liną nr 356 do Bydgoszczy Głównej, długość trasy 24.154 km.

Na trasie przewidziano postoje na stacjach pośrednich tj. Kołaczkowo, Rynarzewo, Jasieniec Białebłota. Przyjazd do Bydgoszczy około godz. 10:00.

W Bydgoszczy przewiduję zwiedzenie Kolejowej Izby Tradycji, oraz przeprowadzenie prezentacji drezyn. Mam nadzieję, że PKP PLK S.A. pozwoli nam zając któryś z bocznych torów peronowych.

Około godz. 12:00 powrót do Szubinia.

Szubin przyjazd około godz. 14:00.

* Po krótkiej przerwie o godz. 14:15 wyjazd do Kcyni, długość trasy 17,745.

Również i tu przewiduję postoje na stacjach pośrednich tj. Grocholin, Panigródz celem dokonania dokumentacji fotograficznej.

( Ten odcinek przejedziemy pod warunkiem dokonania wycinki krzaków porastających szlak. W sobotę kolega z MSMK ma sprawdzić jak na dzień dzisiejszy wygląda przejezdność)

W przypadku braku zgody z różnych powodów na przejazd tego odcinak, będzie zachodziła konieczność ponownego załadowania drezyn na przyczepy i przejazd do Kcyni.

 

Około godz. 15:30 przyjazd do stacji Kcynia, zmiana kierunku jazdy.

Godzina 16:30 wyjazd linią 281 do Nakła n/n, długość trasy 18,671.

Na trasie przewiduję postoje na stacjach pośrednich tj. Kcynia – Szczepice, Studzienki

Przyjazd do Nakła n/N około godz. 17:30.

Godzina 18:00 powrót do Szubinia, przyjazd około godz. 20:30.

 

Wskazówki dojazdu z Mogilna do  Szubinia/(*Kcyni):

<http://maps.google.pl/maps?f=d&source=s_d&saddr=mogilno&daddr=Szubin&geocode=FWV-IwMdbPsRASm_mSLtEKEERzGq_htZQ0yYMw%3BFQzcKAMdcrAOASmfcuefY3EDRzH7fQJazSQtpg&hl=pl&mra=ls&sll=52.710507,18.106842&sspn=0.300766,0.617294&ie=UTF8&z=10&dirflg=d

 

<http://maps.google.pl/maps?f=d&source=s_d&saddr=mogilno&daddr=Szubin&geocode=FWV-IwMdbPsRASm_mSLtEKEERzGq_htZQ0yYMw%3BFQzcKAMdcrAOASmfcuefY3EDRzH7fQJazSQtpg&hl=pl&mra=ls&sll=52.710507,18.106842&sspn=0.300766,0.617294&ie=UTF8&z=10&dirflg=d>

 

Dzień trzeci (03.05.10)

Miejsce: Mogilno/Inowrocław/Kruszwica

 

godz. 7:30 ranny wyjazd do Inowrocławia Mątwy.

godz. 8:30 przyjazd do Inowrocławia Mątwy,

godz. 8:30 - 9:00 wstawienie drezyn w miejscu wyznaczonym przez organizatora, na przejeździe kolejowym po uzgodnieniu z dyżurnym ruchu.

godz. 9:15 wyjazd do Kruszwicy linią nr 231, długość trasu 9,785 km.

Podczas przejazdu wyznacza się postój na stacji, Rożniaty w celu wykonania dokumentacji fotograficznej. Po dojechaniu do stacji Kruszwica około 10:30 przewidziano dłuższy postój dla zwiedzenia stacji jak i napełnienia żołądków.

godz. 11:00 powrót do Inowrocławia Mątwy , przyjazd około godziny 11:45.

Po załadowywaniu drezyn na przyczepki powrót do Mogilna.

 

godz. 13:30 wyjazd do Orchowa linią nr 239 , długość 21km.

Podczas przejazdu wyznaczono postoje na stacjach pośrednich tj. Różana, Procyń,Grębocice, Kwieciszewo, celem dokonania dokumentacji fotograficznej. Z uwagi na to, że linia ta jest udostępniona przez PKP PLK S.A. Mogileńskiemu Stowarzyszeniu Miłośników Kolei na tej linii nie jesteśmy ograniczeni czasem.

Po przyjeździe do Odchowa lub też w innym wybranym miejscu przez organizatora zorganizujemy wspólne grillowanie. Po powrocie do Mogilna w godzinach wieczornych ładujemy drezyny, i udajemy się na nocleg.

 

Wskazówki dojazdu do Inowrocławia:

<http://maps.google.pl/maps?f=d&source=s_d&saddr=mogilno&daddr=Inowroc%C5%82aw&hl=pl&geocode=FWV-IwMdbPsRASm_mSLtEKEERzGq_htZQ0yYMw%3BFWSnJQMdS5EWASlZykrXklADRzF-0_3bEESUnA&mra=ls&sll=52.025459,19.204102&sspn=9.781013,19.753418&ie=UTF8&ll=52.710507,18.106842&spn=0.300766,0.617294&z=11&dirflg=d

Załadunek drezyn, zakończenie „VII Ogólnopolskiego Zlotu Drezyniarzy”

 

UWAGI

 

1)      każda z drezyn, która według organizatora nie będzie posiadała sprawnych hamulców, oświetlenia przedniego i tylniego nie będzie mogła wziąć udziału w imprezie,

2)      kierowca drezyny powinien posiadać na sobie kamizelkę odblaskową umożliwiającą dobrą widoczność przez innych kierowców drezyn i innych kierowców pojazdów poruszających się po drogach,

3)      każda z ekip drezynowych biorąca udział w zlocie jest zobowiązania do stosowania się do zaleceń i uwag organizatora, a zwłaszcza do przestrzegania godzin odjazdów.

4)      nie przewiduje się czegoś takiego jak oczekiwanie na spóźniającą się ekipę,

5)      w przypadku wjazdu na stacje główne tj. Bydgoszcz Główny, Nakło n/n drezyny powinny być razem złączone lub powinny jechać z ograniczoną prędkością w bezpiecznej odległości między drezynami.

6)      organizator nie zapewnia noclegu,



Dzisiaj stronę odwiedziło już 82397 odwiedzającytutaj!


=> Chcesz darmową stronę ? Kliknij tutaj! <=