Podsumowanie X Ogólnopolskiego Zlotu Drezyniarzy „Bieszczady 2013”

Tegoroczny zlot odbył się w Bieszczadach, które należą do najpiękniejszych rejonów Polski. Stacja Zagórz stała się celem dziewięciu ekip drezynowych, które przybyły z Bystrzycy Górnej , Opola, Mogilna, Herb Starych, Łodzi oraz Warszawy i Piaseczna. W pierwszym dniu maja uczestnicy zlotu, zgodnie z programem, wzięli udział w festynie rodzinnym na stacji Zagórz, który był zorganizowany dla mieszkańców regionu, a przyświecała mu idea promocji kolejnictwa. Podczas festynu zostały rozegrane zawody w jeździe drezyną ręczną na czas w trzech kategoriach: rodzinna, dziecięca i open. W zawodach wystartowało łącznie 25 ekip a rywalizacja była ostra. Oczywiście wygrali najlepsi. Podczas trwania zawodów można było również za niewielką opłatą skorzystać z przejazdu na pokładzie drezyn uczestników zlotu oraz na pokładzie drezyny WM15H-475 należącej do ISE Zagórz. Nad bezpieczeństwem imprezy czuwali funkcjonariusze Straży Ochrony Kolei oraz Związek Strzelecki Rzeczypospolitej, Jednostka 2220 - Brzozów. Na zakończenie pierwszego dnia uczestnicy zlotu zostali zaproszeni przez gospodarza z Zagórza, Pana Zbigniewa Bryndzę, na zabawę taneczną zorganizowaną dla pracowników ISE Zagórz.

W kolejnym dniu zlotu zaplanowany był przejazd na trasie Zagórz – Krościenko, była to próba dla drezyn w ciężkich górskich warunkach. Na przedzie zlotu z zagórza wystartowała należąca do ISE Zagórz drezyna WMB10-139. W miarę przejechanych kilometrów nie udało się uniknąć awarii niektórych drezyn. Cóż się dziwić, skoro linie mają profil górski. Ostatecznie do Krościenka nie wjechała drezyna należąca do ekipy z Mogilna, którą na szlaku próbowano reanimować w ramach bratniej pomocy. Maluchodrezyna została odstawiona na boczny tor w stacji Uherce. Dalszy przejazd pozostałych ekip do stacji Krościenko odbył się bez większych przeszkód, a stacji zwrotnej zorganizowany został grill. Po napełnieniu brzuchów uczestnicy rozpoczęli powrót do stacji Zagórz. W stacji Uherce do drezyny należącej do Pawła doczepiono zdefektowaną drezynę ekipy z Mogilna. Po powrocie na stację Zagórz i odstawieniu drezyn na torze stacyjnym, uczestnicy zlotu zostali zaproszeni przez Pana Zbyszka Bryndzę, Naczelnika ISE Zagórz, na wspólną kolację w restauracji.

W ostatnim dniu zlotu uczestnicy imprezy przejechali do stacji Łupków, gdzie kolejną atrakcja zlotu był wjazd na teren Słowacji. Był to pierwszy oficjalny wjazd polskich drezyniarzy na infrastrukturę zarządzaną przez naszych Słowackich sąsiadów. Jak w drugim dniu zlotu na początku jechała drezyna z PLK, tym razem był to pojazd WM15H-475, a za nią podążały drezyny biorące udział w zlocie. Ciekawostką może być fakt, iż różnica poziomów pomiędzy Zagórzem a Łupkowem wynosi aż 300m. W przejeździe udział wzięła drezyna ekipy z Mogilna, która ożyła po wymianie kondensatora i ustawieniu zapłonu. Ostatecznie wszystkie drezyny bez większych problemów dojechały do stacji Łupków. Po krótkiej przerwie i uzgodnieniu przejazdu ze stroną Słowacką drezyny ruszyły w kierunku Słowacji. Granica pomiędzy obydwa krajami przechodzi w tunelu kolejowym, o którego historii opowiedział kolega Grzegorz Nycz podczas kilkuminutowego postoju przed wjazdem do tunelu. Następnie drezyny wjechały na stronę Słowacką gdzie zostało rozpalone ognisko. Po prawie godzinnym postoju uczestnicy zlotu powrócili do Zagórza.

Na zakończenie w imieniu organizatora jak i wszystkich uczestników zlotu chciałbym podziękować Panu Dyrektorowi Zakładu Linii Kolejowych w Rzeszowie Panu Mieczysławowi Borowcowi za pomoc i wsparcie przy organizacji zlotu. Serdeczne podziękowania należą się Panu Zbyszkowi Bryndzy Naczelnika ISE Zagórz, który z niespotykaną życzliwością i otwartością przyjął uczestników zlotu. Podziękowania również dla wszystkich pracowników ISE Zagórz z miłe i życzliwe przyjęcie, a zwłaszcza Panu Leszkowi, który swoją serdecznością i pomocną duszą wspierał nas w wielu kwestiach. Podziękowania dla Pana Ernesta Nowaka, Burmistrza Zagórza, za pomoc i wsparcie przy organizacji zlotu oraz dla Pana Jerzego Zuby. Podziękowania również dla Związku Strzeleckiego Rzeczypospolitej Jednostki 2220 Brzozów za zabezpieczenie miejsca pikniku rodzinnego w dniu 1-go maja. Podziękowania kieruję również do funkcjonariuszy Straży Ochrony Kolei z Zagórza za zabezpieczenie techniczne zlotu i pomoc.

Podziękowania dla wszystkich uczestników zlotu za udział w X Ogólnopolskim Zlocie Drezyniarzy, za pełną dyscyplinę i mile spędzone chwile przy realizacji wspólnej pasji.

Kolejna edycja zlotu już za rok i wszystko wskazuje na to, że ponownie powrócimy do Zagórza gdzie gościnność przeszła oczekiwania organizatora i mam nadzieje, że Was - uczestników - również.
Zdjęcia ze zlotu dostępne są w naszej galerii.
Łukasz Romaniecki

W imieniu Stowarzyszenia Miłośników Kolei w Jaworzynie Śląskiej mam zaszczyć poinformować o planach dotyczących organizowanej już po raz dziesiąty ogólnopolskiej imprezie dla drezyniarzy. Tegoroczny X Ogólnopolski Zot Drezynirzy „Bieszczady 2013” odbędzie się w dniach od 1 do 3 maja na stacji Zagórz w województwie Podkarpackim. W programie zlotu przejazd linią 108 Zagórz – Krościenko, linią 108 Zagórz – Łupków oraz wiele innych atrakcji. Tegoroczny zlot będzie posiadał wyjątkową oprawę ze względu na jubileusz wspólnego drezynowania osób połączonych wspólną pasją. Z uwagi na sprawy organizacyjne (nocleg, itd.) wszystkie osoby chcące wziąć udział w zlocie muszą zgłosić się do organizatora najpóźniej do dnia 18 kwietnia, a następnie wypełnić kartę zgłoszeniową. W zlocie mogą uczestniczyć wyłącznie osoby, które ukończyły 18 lat, a drezyny muszą bezwzględnie posiadać konstrukcję, która zapewnia całkowite bezpieczeństwo, a w szczególności sprawny układ jezdny, hamulcowy, sygnalizacyjny i oświetleniowy